"Ан-2 там очень суров. Когда я впервые скачал эту модель, меня дико бесило, что оторвать этот кусок фанеры я не мог даже на полосе Семипалатинского аэродрома. Ну не хватало тяги и все тут. Два месяца я долго и безуспешно штурмовал высоты и все же исхитрился оторвать биплан метров на 5-10 от почвы. И летал осторожненько так, развороты сугубо блинчиком, при закрылках на 15 градусов, ибо любой крен приводил к потери высоты и козлячьим скачкам по полю. Вдохновленный успехами, я взялся за чтение РЛЭ в двух выпусках разных годов. Изучил двигатель этого гребаного кукурузника, обращался за подсказками к пилотам, но, так и не смог достичь результата. Полностью обескураженный,обратился на форум разработчиков данной модели для авиасимулятора. Как же было шокирующим узнать, что пользовался я старой моделью, для предыдущих версий симулятора. Данный билд модели Ан-2, в принципе, не мог взлететь в новой версии симулятора (хотя я его и смог поднять невероятными усилиями), требовалось обновиться до последней версии модели. Теперь, я летаю на всех моделях отечественной авиапромышленности, но перед этим, в обязательном порядке, зубрю РЛЭ и поверхностно изучаю конструкцию и параметры оборудования крылатой машины. Подумываю записаться на курсы и сдать на корочки управления воздушным судном.
Мне кажется, я готов хоть сейчас сесть в реальный Ан-2, благополучно взлететь и посадить его в любых условиях.
ИМХО, лучший симулятор."