Ох уж этот питер, по какой только хуите люди не загоняются…

@goren Там конкретно этот пакгауз лажовый имхо, а вот соседние здания интересные таки есть.

@dluciv Да вообще я как приехал в питер, всё удивляюсь, как тут люди угорают по "историческому облику". Такое впечатление, что была бы их воля, они бы вообще запретили всякий прогресс в градостроительстве.

@goren Местами неуместно, но в целом я бы всякое новое строительство вынес бы на окраины. Исторический облик действительно хороший, не надо его портить.

Какой-то амбар из красного кирпича, охуительный памятник. Прямо гражданская сознательность проснулась, пойду с застройщиками воевать.

@goren Город-музей же, ёбты. Я понимаю еще, когда за скверы войны, сквер - полезная штука. А сараи-то нахуя?

@plhk Сараи, церкви, какие-то здания неведомых ёбаных контор в императорской россии… Вот нахуя это всё? Какая в них ценность, кроме того, что они построены сколько-то там лет назад? Если так дальше пойдёт, может быть, через сто лет и всякие хрущёвки объявят "памятниками архитектуры" и запретят сносить.

@goren Хрущобы по большей части сами развалятся к тому времени. И их много одинаковых. Но я за то, чтобы штуки 3-4 мумифицировать и оставить в качестве музея быта 1960-70-х. Тот конкретно сарай мне не особо нравится. Но там недалеко гораздо лучше есть, будет очень жаль, если снесут. Сам я вообще люблю промышленную архитектуру конца XIX и начала XX вв., обожаю закопчённый красный кирпич. Если бы эти говнюки хотя бы фасады и интересные фрагменты зданий сохраняли, так нет же, снесут всё под чистую...

@dluciv Да ну, глупость же. Вот во всех относительно новых городах в центре — многоэтажные здания офисов, бизнес-центров, шоппинг-центров, многоэтажные стоянки, транспортные развязки итп. И это удобно, потому что большая (и всё возрастающая) часть населения работает в центре, приезжает в центр на машинах, там их оставляют и работают. А в этих долбаных "городах-музеях" офисы распределены по древним малоэтажным сараям, развязки не построить, не снеся какие-нибудь "исторически ценные" халупы, а машины тупо на улицах стоят. От этого только пробки и грязь, кому это нужно? Зато куча музеев, каждый какой-нибудь ссаный писателишка, который жил где-то там в питере, сейчас имеет музей-квартиру или что-то подобное. И на "сохранение" всего этого идут кучи денег из наших налогов. Если уж на то пошло, лучше бы продали все эти "исорические" районы инвесторам, приватизировали бы музеи, а засчёт этого налоги понизили.

@goren Нормальный общественный транспорт бо́льшую часть проблем бы решил. Крупные офисные здания могут стоять на окраинах, у них свои парковки. А по центру на личных автомобилях ездить надо реже. В Питере как раз дофига есть, чего старого снести, что никакой ценности не несёт. Это глухие кварталы Петроградской (в стороне от крупных улиц), почти вся сильно западная часть центра. Да и ещё всего до фига. Только там места не престижные. Поэтому никому нафиг не сдались.

@dluciv Общественный транспорт сам по себе ничего не решит, потому что когда все стоят в пробках, то и автобусы с трамваями тоже стоят. Метро в питере и так есть, одно из лучших в европе, кстати, но оно не спасает ситуацию. Плюс, есть некие культурные преграды, из-за которых люди не очень любят общественный транспорт, даже в тех странах, где этот рынок не такой монополистичный, и, соответственно, качество услуг выше, чем в рашке. "Успешные" люди считают для себя позором не иметь личного автомобиля. Идея превращать центр города в большой музей мне не близка. Я вообще не понимаю, кому они нужны, если честно. Разве что каким-нибудь искусствоведам или биографам "великих людей", но платить-то за их интересы приходится всем.

@goren >Да ну, глупость же. Вот во всех относительно новых городах в центре — многоэтажные здания офисов Вот так аргумент! Напоминает там всякое быдло, которое пытается с широты своего кругозора, оценивать деятельность превосходящих их по интеллекту. Например, как быдло пыталось делить миллион Перельмана.

@kagami Спешите видеть, опять горен кагамке пукан порвал.

@ccahnha Здорово. Не забудьте рассказать, чем кончилось.