Размышлял за принципы регулирования скорости ДПТ, если с асинхронными двигателями все просто - они работают на вращающемся с частотой питающей магнитном поле, то что с ДПТ? На практике всем известно - больше напряжения - больше частота, нр что стоит за этим, вы представляете в точности картину магнитной цепи? Още какие допустимые частоты можно получить и какие используются на практике? Немного теории о принципах регулирования здесь electricalschool.info/main/387-jelektrodvigateli-postojannogo-toka.html
Выкинь коллекторное говно и не вспоминай о нём больше.
#MBLXM5/MW8
/ @l29ah
/ 3447 дней назад
тупой штоле. больше напряжение - больше ток - сильнее магнитный поток - больше момент - выше обороты (при условии постоянства нагрузки)
http://easyelectronics.ru/dvigatel-postoyannogo-toka-xarakteristiki-i-regulirovanie.html
#MBLXM5/H9Y
/ @lexszero
/ 3447 дней назад
@lexszero Но почему с увеличением напряжения на якоре и уменьшением сопротивления частота становится меньше?
#MBLXM5/C0N
/ @quantum
-->
#MBLXM5/H9Y
/ 3447 дней назад
Сопротивление цепи якоря невелико, поэтому пусковой ток превышает в 10 - 20 раз и более номинальный. Это может вызвать значительные электродинамические усилия в обмотке якоря и чрезмерный ее перегрев, поэтому пуск двигателя производят с помощью пусковых реостатов - активных сопротивлений, включаемых в цепь якоря.
Ну охуеть теперь.
#MBLXM5/L13
/ @l29ah
/ 3447 дней назад
@quantum уменьшением сопротивления чего?
#MBLXM5/4JX
/ @lexszero
-->
#MBLXM5/C0N
/ 3447 дней назад
@lexszero Почему с увеличением тока через якорь частота падает? Здесь есть какая-то аналогия с двс и разностью температур (в данном случае разностью электрического потенциала)?
#MBLXM5/492
/ @quantum
-->
#MBLXM5/4JX
/ 3447 дней назад
@quantum Пруф или растёт.
#MBLXM5/UUH
/ @l29ah
-->
#MBLXM5/492
/ 3447 дней назад
@quantum схуя падает? ты точно не путаешь с увеличением частоты при ослаблении потока возбуждения?
#MBLXM5/MK3
/ @lexszero
-->
#MBLXM5/492
/ 3447 дней назад
@l29ah Дык по моей ссылке IяRя стоит в числителе за разностью или мне показалось.
#MBLXM5/LPB
/ @quantum
-->
#MBLXM5/UUH
/ 3447 дней назад
@lexszero Ты меня окончательно запутал :3
#MBLXM5/1DY
/ @quantum
-->
#MBLXM5/MK3
/ 3447 дней назад
@quantum а, у тебя мудацкая формула. чем выше скорость - тем больше противоЭДС, соответственно меньше суммарный ток (сумма питающего и наведенного). идеальный коллекторник в вакууме без трения на холостом ходу разгоняется до оборотов при которых противоЭДС уравнивает питающее напряжение и перестает жрать ток вообще.
#MBLXM5/O6F
/ @lexszero
-->
#MBLXM5/LPB
/ 3447 дней назад
Цоперайт © 2010-2016 @stiletto.