это нормальная практика среди найнероводов, например

@failman Затем, зачем и ТС делает. Нету нужной под рукой. Да и легковесные компоненты не спешат выпускать под 29"

накачай её до 8 атмосфер

@nya хоть 10, главное, чтобы покрышка и ободная лента были не против

@waterlaz ЩИТО. У найнеров обода стандартные, 622мм.

@nya Моя покрышка на uw старше меня, не буду.

@l29ah и че теперь?

@waterlaz И то, что камеры-то те-же.

@l29ah нужна камера на 2" например

@waterlaz А, ты про ширину камеры? Я всегда рэндомную брал, так что у меня большинство камер объёмнее покрышек, в которые я их сую :3

@l29ah я думаю, что если я свою шоссейную на 20мм суну в 2", ей это не понравится

@failman опять? есть две протертые до дыр, ждут похода на мусорник =) Одну я колодками убил после 30-40км, абыдно

@failman Дык забери и пришей к ней куски камер где надо ;3

@failman ПОКОЦАЮ ОБОД @ КАМЕРОЙ

@failman Кстати, да, возьми толстый резиновый шланг, мотни вокруг обода и сшей на стыке, будет ня.

@failman До изобретения пневматических колёс так и ездили.

@failman И на скороштях побольш даже.

@failman Лень гуглить. Подумай о том, какая разница между монолитными и пневматическими шинами.

@failman Алсо, сначала пруф того, что ты разгоняешься выше 60км/ч. Со мной такое происходило только на особо яростных неровностях да в воздушном мешке.

@failman А причём тут руки?

@failman главное - это сопротивление качению у монолита пиздец

@failman Резина.

@waterlaz Будет говномес-эффект, ок :3

@waterlaz Алсо, если залить трубку цементом, то будет как пневматика!

@failman У меня для этого есть ЦЕП. Осталось сделать быстросъёмное крепление на подседел, и будет ок оружие.