Резиновая клава недобука - отвратительнейшее говно по сравнению с механикой двадцатилетней давности, что осталась дома. Надо её обрубить до размеров hhkb и запилить усьбоконтроллер, да! Только ведь всё равно носить с собой не захочу поди. Когда разломаю этот говнобук - куплю планшетник на Cortex A9 и к нему и присобачу, ок.

Трейнхоп на МКМЖД чокак?

Чятек, разбуди меня в 11 позязя в телефон 8 916 405 29 49.

http://we.easyelectronics.ru/kovz/ispolz.....lenie.html ШАЛЫТО ШАЛЫТО ШАЛЫТО НА C/C++ БЫДЛОХАЛТ БЫДЛОХАЛТ БЫДЛОХАЛТ АВТОМАТЫ СВИТЧ-ТЕХНОЛОГИЯ КОКОКО СТИРАЛЬНАЯ МАШИНА ПЫЩ

Алсо, благодаря тов. Сырно таки узнал, что LCD-моники бывают хорошие и плохие. На дисплее, что он мне выдал, чёрный цвет почти такой-же чёрный, как и на ЭЛТ-няше, при ништяках типа отсутствия блюра и малом энергопотреблении, а вот на недобуке - отвратительный светло-серый, если повернуть голову чуть иначе, да ещё и глянцевый пластик. Жаль-таки, что моники с нормальным dpi ещё не продаются, хотя вроде недавно проскакивала статья на тему самостоятельного изготовления оных из китайских комплектующих (покажите).

Никогда-никогда! Не лезьте под локомотивами, электричками, вагонами на главных путях, а также только что прибывшими товарняками...В остальных случаях: предельная концентрация! Не ходите по стрелкам, всегда смотрите по сторонам и слушайте. Палите пути главного хода, особенно перед их переходом, перед залезанием на платформы. Идёте вдоль ЖД путей - всегда смотрите. Не цепляйте, когда Вы сильно упороты. И когда цепляете/трэинхопаете: всегда палите все поручни, подножки, варианты размещения. Если едете не в габарите ПС, всегда смотрите. И лучше не руфьте, если путь электрифицирован, а КС не заземлена...Ибо, например, руфрайдинг на электричках от зацепинга по уровню кайфа почти не отличается, зато опаснее во много раз, даже на расстоянии немного чувствуется электромагнитное поле рядом (3000 B). Если участок под переменным током (27000 B), руфрайдинг запрещён!!

Алсо, кусок каретки в маленькой раме просто откололся, когда я его попробовал схватить газовым ключом, оставив меня без возможности выкрутить оставшуюся внутри часть. На сколе видна пористая структура, символизирующая говночугун.

Все три рамы, притащенные от няши с жужика, прососали: у одной треснут задний треугольник, из двух других не удалось выкрутить насмерть приржавевшую каретку. Конечно можно взять и аккуратно выфрезеровать ошмётки каретки микроболгаркой, но это пиздец много работы. Реквестирую моар велорам и жду кусков переднего колеса.

В свете событий из последних постов с тегами *freescale и *programming, вговнячье "Всё сложно с Freescale Coldfire, В Вас влюблена Freescale Coldfire." весьма актуально, лол.

Пишу слой абстракц^W^Wблевотный бойлерплейт для прикручивания lwIP к MQX, чувствую себя явамартышкой и байтоебом одновременно.

Площадь заплаток на одной из камер достигла 100см².

Шоссеробнвач, как ты качаешь колеса? Руками заебисто, ножной насос-лягушка не сильно совместим с переходником на Престу, на заправках компрессоры еле-еле осиливают 4.5 атмосферы, в одной шиномонтажке мне кое-как вдули шесть в одно колесо, во второе получилось только 5. Как мне надуться до восьми?

Вспомнил, что мне приснился сегодня какой-то нетривиальный сон, но не стал его записывать из-за участия в нём каких-то людей, читающих снодневничок. Вспомнил, что такое происходило неоднократно. Отвратительно. Надо сперва записывать, а потом бояться.

Как разогнуть погнутые ручки болтореза?

> Паровоз настоящий предок тепловоза, а у электровоза предок пылесос