Киев передаёт привет Ляху: https://plus.google.com/photos/102009729210724433161/albums/6021582523817109953/6021583539616048706?pid=6021583539616048706&oid=102009729210724433161
Вечер пятницы. На улице дождь, прогноз на субботу перемен не обещает. Вся моя компашка один за другим высказывают желание завтра никуда не ехать.
Уже почти двенадцать, а я в Сельпо, пялюсь на вывеску о том, что в отделе овощей и фруктов переучёт. Завтра придётся кататься без бананов.
Укладываясь спать, решаю, что поеду, если только не будет ливня. На часах без пяти час ночи.
Просыпаюсь от лёгкой вибрации Sleeptracker. Давно не вставал в полвосьмого, поэтому выключаю будильник и проваливаюсь обратно в сон. Через двадцать минут просыпаюсь уже от телефона; вскакиваю, понимая, что теперь времени впритык.
Выглядываю в окно — асфальт сухой. So we ride!
Нападает мандраж, кушать не хочется. Прикидывая, где можно будет поесть в дороге, быстро собираюсь и вместе с единственным не побоявшимся погоды другом выкатываюсь к точке сбора, Площади знаний (КПИ).
На площади всего около десяти-пятнадцати человек. Я ожидал большего, даже несмотря на прогноз. Представляюсь, молча стою, слушая разговор. Вроде нормальные парни. Организатор — Лёша, невысокий растаман с дредами, катающий на фикседе (с передним тормозом, потому что проблемы с коленом). В спицах карта, о которой я таки забыл спросить. Немного в сторонке стоит чувак с чоппером — низкая посадка, сильно наклоненная вилка, планетарная втулка. Некоторые просят покататься, всем нравится.
8:20 или около того. Перемещаемся в сторону парка КПИ, чтобы влиться в колонну, едущую по проспекту Победы. Начинается лёгкий дождь, который будет сопровождать нас в течение всего дня.
Мимо едет колонна, народ машет руками, мы машем в ответ. Едут и едут, сколько же их там? :) Спустя пару минут вливаемся в хвост и катим. Почему-то хочется напевать Manowar'овскую «Gods of War», наверное, потому что энергетика песни очень подходит моменту.
Езда в колонне — блаженство. Вся правая полоса твоя, перекрёстки перекрыты, борзых водителей участники колонны блокируют сами. Стоп-кадр: свободная трёхполосная дорога, во второй полосе стоит какая-то компактная машинка, прямо перед капотом у неё один из наших. Женщина-водитель сигналит, на что наш просто машет рукой — мол, не видишь что ли, колонна едет? Трафик — это мы, а сегодня — это только мы!
С лёгкостью взбираемся на бульвар Тараса Шевченко. Дождь и +17°C не позволяют то ли потеть, то ли замечать пот.
Я: «О, брусчатка! Люблю-ю-ю брусчатку!» Лёша (наш орг на фикседе), едущий чуть сзади: «Су-у-ука!»
Доехали до Софийской площади, ждём остальных колонн, общаемся и просто тупим. Раздают апельсинки и чай. Кричим патриотические кричалки.
Площадь забита до отказа, не протиснуться. Выясняется, что стоим у выезда. Первыми будут ехать стильная и патриотическая колонны, поэтому продвигаемся чуть вглубь площади. Внезапно звучит: «Все желающие могут посмотреть на Софийский собор и поднять свои велосипеды вверх…» Настало время фотографироваться! Вскидываю байк над головой, ору вместе со всеми «ура!»
Ещё двадцать минут, и мы в пути к Парку Дружбы Народов (в простонародье ПДН). Пара спусков с брусчаткой, по которым приходится спускаться пешком, хотя особо умные едут по тротуарам. Некоторое время топаю за красавицей в велотрусах и гетрах. Совершаю единственную глупость за весь день, пробежав прямо перед едущим по тротуару чуваком.
Стоим на очередном спуске с брусчаткой и ждём, когда перекроют дорогу впереди. Хайвмайнд, уставший от простых патриотических кричалок, рождает перлы: «Слава вэлікам — смерть двигунам!», «Велодоріжки — понад усе!» и ещё какую-то, которую я забыл.
Снова радуюсь езде в колонне. Стоило приехать хотя бы ради этого чувства обладания дорогой!
Приезжаем в ПДН. Дождь превратил песок в гов^Wболото. Покупаем гамбургеры по совершенно воровским ценам, быстро обедаем и едем разведывать парк — там сотни дорожек, по которым в более приятную погоду можно круто покатать. Преодолеваем тридцатиметровый участок, состоящий из разбавленного водой пятисантиметрового слоя песка. Со мной три человека на мтб, браво разбрызгивающих болото, я со своим гибридом и полусликами откладываю кирпичи и вязну, но тоже еду. Успешно преодолев преграду, любуюсь на колёса и тормоза, полностью залепленные мокрым песком и грязью. Тормоза хочется почистить, но меня зовут дальше.
Дорожки в парке хоть и мокрые, но проходимые даже на моем веле. Делаем кружок, стараясь не останавливаться, потому что комары.
Решаем, что на мероприятия в парке оставаться нам неинтересно, и выкатываем в сторону дома.
На Трухановом острове показываю, что у мой конь тоже не лыком шит — вкручиваю свой максимум, оставляя позади и друзей, и заботы, и вообще все мысли. Ребята, похоже, тоже поднапряглись, потому что ждать их приходится всего минуту-полторы. СЯУ, что крылья отводят воду не вниз, как могло бы показаться, а в стороны: успешно наполнил кроссовки всем тем, что летело в стороны из-под переднего колеса. «Лужи, которые всегда со мной»
Забираемся в парк Славы. Куражусь, въезжая на горки первее всех. Кажется, покатушки с другом на шоссере сделали из меня лося.
Выбираемся из парка. Демонстрирую ребятам езду с заблокированным задним тормозом — песок, забившийся туда ещё в ПДН, за час съел треть задних колодок. Пытаюсь отучиться нажимать правую тормозную ручку, ставшую теперь бесполезной.
Решаем катнуть ещё куда-нибудь. When in doubt, pick a direction. Any direction. Родина-мать (памятник такой), мы едем!
Начинается ливень, вымывая из нас желание ехать не домой. Корректируем планы.
По свободной (но не перекрытой) дороге, прямо по правой полосе, навстречу нам вяло плетётся пьяное тело. Друзья успешно уворачиваются, мне везёт меньше. Задеваю левой тормозной ручкой. Скорость маленькая, и вместо полёта через руль я просто оказываюсь ногами на земле, переднее колесо подо мной. Тело машет рукой, извиняясь, я машу в ответ, мол, что же Вы так? Правую ногу как-то защемило рулем, но вроде ничего страшного. По приезду домой дамага не обнаружено вообще.
Спускаемся по весьма крутому спуску. Брусчатка. Понимаю, что задний тормоз таки нужен. Откладывая кирпичи, съезжаю на одном переднем, молясь, чтобы случайно не заблокировать колесо — даже если не полечу через руль, брусчатка скользкая. Ещё и машины рядом снуют…
Надоело стоять за троллейбусом. Несмотря на красный, объезжаем и катим. Велоанархисты на марше! // на самом деле дебилы
Доезжаем до Бессарабской площади. Ливень закончился, шутим по поводу вернуться обратно, но все промокли и понимают, что нам хватит и пяти километров домой.
Железнодорожный вокзал. Двое наших бегут покупать билеты, мы с другом стоим с велами у МакДональдса. Отвечаем на вопросы какого-то мужика по поводу багажника на вел.
Катим домой. На одной из горок узнаю, почему нельзя сильно давить на педали при переключении передней звездочки. Ставлю цепь обратно, еду к уже заволновавшимся ребятам.
На Политехнической друзьям вдруг хочется погонять. Ну что же, не я это начал, но я это закончу. То ли я слоупок, то ли 28-е колёса раскручиваются настолько дольше, но мтб в этой гонке лидируют секунд пять, если не больше. В финале радую всех участников визгом мокренького переднего вибрейка.
Мою сначала байк, потом себя. Пора бы прикупить машинку для мойки цепи, а то на всё это хозяйство уже смотреть страшно, никакие щётки и тряпочки не помогают.
В следующем году обязательно повторю.