Мне тут личный коуч по продуктивности и мотивации посоветовал составить список дел чтобы меньше проебываться утром. Я подумал: "Нахуй оно вообще мне упало, я что не знаю, что должен сделать утром? Конечно же знаю." (На самом деле знаю)
Ну короче, взял волю в кулак и неимоверным усилием воли написал 5 утренних дел на стикере и ебанул его на дверной косяк. На следующее утро я встал и ПРОСВЕТЛИЛСЯ.
Я понял, что все эти годы отнимало столько времени и генерило такое ебаное настроение утром. Это необходимость ВЫБОРА после каждой вымученой таски.
А список это множество дел с введенным строгим порядком. Выполнил дело - приступаешь к следующему. Никаких мук выбора.
Выбор это не всегда хорошо. Часто это просто лишние anxiety.
Далее планирую избавляться от всяких ебучих привычек типа включения пекарни утром и листания хэкер ньюс.
https://dump.bitcheese.net/files/lefycuj/_IMG_20160829_162359.jpg
о нахобоченных пиломатериалах и нормальном распределении
http://dump.lexs.blasux.ru/files/livysom/IMG_20160829_205550.jpg
о потолочинге из кривых брусьев, обрезков мебельного производства и лишней двери.
Устал, но сон не приходит. Опять какой-то ебучий шорох снаружи. Наверное, это лось. По крыше барабанит дождь. Я вижу как капли сбиваются в лужи. Через некоторое время, из луж начинает капать вода. Прямо на спальник в котором я лежу. Спальник стал для меня самым уютным местом, куда я могу забраться. Он мягкий и теплый как шерсть пса. Теперь он мокнет. Я соображаю, что у изгольвья натянул палатку лучше и, поэтому, свернулся как можно более компактно.
Утро. Дождя нет, значит нужно ехать. Завтракаю протеином с молоком, лениво собираю хлам в кофры и кидаю их на мотоцикл. Десять раз проверяю, что ничего не забыл. Вроде бы нет, но хочется проверить в одиннадцатый.
Когда едешь, то предоставлен сам себе. Если дорога прямая и ровная, то можно смотреть на поля, города или озера, которые проезжаешь. Через пару часов это надоедает и ты просто погружаешься в себя. В шуме ветра иногда слышатся слова и мелодии. Внезапный олень, размышляющий о том, выйти ли трассу, прерывает ход мыслей. Я даю себе обещание лучше смотреть на дорогу, но не знаю смогу ли я его сдержать.
Вначале длинные туннели были по приколу, но это вначале. Там темно, сыро и холодно. Картинка почти не меняется и кажется что это просто gif-ка. Впадаешь в какой-то гипноз, который прекращается только когда видишь первые лучи света.
К счастью, не все дороги ровные и прямые. В горах все по другому. Твой автопилот, который вел тебя все это время понимает, что не справится. Приходится оценивать каждый поворот и планировать траекторию. Виляющая дорога не дает расслабиться. Мысли разгоняются и кружатся роем в черепной коробке. Понимаю, что в считаные часы научился ехать лучше. На тахометр можно не смотреть, потому что ты научился неплохо слушать двигло.
Ура, заправка. Ура, туалет. Ура, не смог отличить паромную переправу от шоссе на карте.
Показалась гора, на самый верх которой собирался заехать, но время уже позднее и стремительно холодает. Похуй, едем. Заезжаю, понимаю что оно стоило того. Открылся вид, который я раньше мог видеть лишь на картинке. Опять дождь, ну что за нахуй. Визор и очки моментально запотевают так что не видно примерно нихуя. Надо спуститься и где-то место где встать на ночь. Полночи шароебиться в поисках места для стоянки? Запросто.
Все время дико хочется ссать, потому что продувает, а я еду в хуевых штанах. Выезжаю на атлантическое побережье, вкатываюсь на мост, над головой летают чайки, а вдалеке чуть заметна радуга. Но гораздо больше ебет то, что в ботинках хлюпает, а солнце уже заходит.
300 км ночью кажутся хуетой когда выехал. Земля уже остыла, а солнце еще не встало. А вот и густой туман, в котором кажется что ты заехал морозильную камеру. Стоит картинке за пределом шлема смениться на лес, так сразу становится тепло и приятно.
Встает солнце. Оно будет слепить, но это будет потом. Пришел новый день, а до дома осталось совсем немного.