Почитал велофорумов. На большинстве защита спиц заднего колеса зовётся не иначе как "dork disc" и рекомендуется к выкидыванию. Подарите!

сегодня на улице в меня тыкали пальцем и говорили: "смотрите, парень без амортизаторов!"

Петух из стеклопластика оказался фейловым: резьбу нарезать не удалось (надо, видимо, на этапе заполнения формы туда гайку сунуть), результирующий девайс оказался слишком толстым, пришлось болгарить, чтобы влез. Пока что поставил запасной алюминиевый. Алсо, оказалось, что я растерял обломки своего переклюка, так что точно придётся покупать новый. Пока что доработал один из ашанопереклюков до способности вешаться на петух: почти работает!

Потратил последнее бабло на герметик для шин. На обратном пути от магазина при переключении на первую передачу сзади цепь попала в спицы и утащила за собой переклюк, убив петух. -1к5. Нахуй так жить. Пойду куплю два торнея и сделаю десяток петухов из полиэтиленопластика. Как раз пластилина для формочек закупил. corpse, выдай мне пластмассовую говнюшку, позязя.

Таки осуществил большой дербан: http://ompldr.org/vYjE0Mg Желающие могут забрать чего-нибудь из вышеперечисленного на условиях donationware: можно нахаляву, но лучше выдать что-нибудь для создания велотанка (нынче особо интересуют длинные несжимаемые рубашки, колёса 24", стальные трубы в районе 30x1, грунтовка, доступ к металлообрабатывающему оборудованию, съёмник каретки, пресловутая плашка, сиденье) или немного бабла на осуществление велотанковых нужд.

Военный аэродром в Жуковском, самая длинная ВПП в Европе any1?

Проехал 73 км, начал страдать от своеобычных биопроблем после ~30 км. Алсо, прикостыленые крылья отлично собирают говно и тормозят им, надо моар изобретать. Заебался, приехал домой, бултыхнулся в ванну и сру в этот чят, попутно пытаясь выдрать репейник из волос. Такой день.

70,9км/ч в воздушном кармане самосвала на М10. Пока не подарите мне шлем, буду пытаться побить рекорд :3

Сейчас стало очень популярно запенивать камеру монтажной пеной. Колесо не теряет упругости, вес ниже чем с герметиком и при этом колючки ему пофиг. Самая сложная задача-найти подходящую пену, поскольку разные её виды отличаются коэффициентом расширением и степенью упругости после застывания. Я пробовал какую-то недорогую из Orwil'а, в результате лишился хорошей покрышки. Её разорвало по бортировочному шнуру и потом ещё долго пришлось отчищать обод.

Q:  What is the dumbest thing you have seen someone do to a bike that you had to repair? A:  I'd have to say the worst thing I've seen is WD-40 being used as a chain lube, although I don't blame people for it as it's been a popular misconception for so long. The second worst thing I've seen is stripped out bolts from people using the wrong tools. http://www.bikehacks.com/bikehacks/2011/.....tutor.html

Приснились какие-то няшные плотины и мосты, а так же расхуяченные в хлам колеса будто по ним камаз проехал. Рисую маршрутик по водохранилищам и шлюзам канала имени москвы.

Тут есть няши, покупающие барахло в Chain Reaction Cycles? Хочу вписаться в заказик фунтов на 25.

Нарвался на милую диаграмму: график используемых мышц при педалировании: http://velomobile.org/forum/download/fil.....;mode=view

Почему все измерители мощности педалирования начинаются от килобакса?

Купил таки крылья, доработал болгаркой и прикрутил. Дырки в раме сверлить не стал, обошелся хомутами и пластиковыми кабельными стяжками, вроде ок держится. Посмотрим, насколько быстро оно развалится от вибрации. Часика через пол поеду тестить до Сходни.

На плоской улочке разогнался своими силами до 47км/ч; скатился с горки без лидера на 58. Алсо, с узким рулём ездить между машинками и уходить от контролёров через тамбуры стало проще. Правда, зеркало заднего вида теперь малоюзабельно. Надо выдумать чего полущ.

Запилил из ашанбайка от @Darknesskeeper и болгарки руль 49см. Из-за кривых рук пришлось потом долго выравнивать и шлифовать полученное говно микроболгаркой. Теперь чихаю соплями с порошковым хромом, корундом и сталью. Тащемта можно и поуже, но тогда перестанет влезать лежак или велокомп.