Метробыдло официально соснуло у велобогов: #1919355/140

Отличная комбинация транспорта выдалась: туда добирался сначала электричкой до Балабаново, далее автостопом. Где-то в пол-первого ночи был под Брянском в мокром от дождя лесу без палатки и пенки; заночевал в спальнике на куче брёвен. После Брянска стоп примерно никакой: между Брянском и Коптями потратил на ожидание где-то часов шесть. На границы потратил чуть больше часа. Укропогранец обшмонал всё, как только узнал, что я автостопщик. В городе сразу же дошёл до няши-@waterlaz, где обрёл ситибайк. Планетарная втулка - ня, ножной тормоз - неня, ситибайковая трансмиссия в настолько холмистом городе - очень неня; не хватало родной передачи 28-32. Обратно ехать стопом совсем не хотелось, поэтому исследовал альтернативные варианты. Был поезд за 460грн, но когда я таки поменял бабло и допёрся до касс, билеты кончились. Вечером же выаскал у няши-@captain-obvious поюзать картон и купил билет на тот-же поезд, но до Брянска, за 300грн (блядь, ну и оверпрайс за 500км пути; я в Питер за 450р катаюсь :/), с мыслью, что после удастся уговорить какого-нибудь проводника за небольшую мзду довезти меня до Москвы. Переход границы заключался в тыкании меня два раза с просьбой выдать миграционку и показать паспорт. На шмот даже не посмотрели. Уснул. Брянск проспал, в Сухиничах меня потыкала тётя, у которой оказался билет на моё место. Вывалился из поезда, захикковал разговаривать с проводниками, дождался отправления поезда и запрыгнул в межваг. Весь остальной путь без приключений продремал на нём, покаваившись с украинской маркировки вагонiв.

Воспользовался я вчера-сегодня этим вашим "общественным транспортом". И, скажу я вам, это настоящий мазохизм. Мало того, что в автобусе, электричке и метро жара и толкотня, нужно постоянно стоять на своих двоих (которые по приходу на работу уже ноют), так ещё и везёт оно столько-же, сколько я бы потратил на езду на велосипеде прямо из Зеленограда до работы. Не говоря о том, что цена такому удовольствию - двести рублей в день, спасибо монополизации и госрегулированию. Невероятное говноедство!

http://jumper-online.ru/site/catalog/?gid=224 > Кроме того, джоли джампер позволяет человеку передвигаться со скоростью от 30 до 40 километров в час. Не верю. Кто-нибудь юзал это говно?

Правильная компоновка электромобиля! Пробка лазинг: http://youtu.be/C-7wRjTJPdg Садовое, скутерасты сосут хуйцы: http://youtu.be/64EXvV-eRlU Тормоза: http://youtu.be/JsCql7DnwUk ЭЛЕКТРОЗАПРАВКА РАШКА ИНФРАСТРУКТУРА: http://youtu.be/sUnYVNGOjjs 55км/ч на киловатте мощности, 80 - на двух, запас хода при 35км/ч - 200км, масса аккумов - 21кг. Моар няшки: https://www.youtube.com/user/FASr7 Лог сборки, дискасс: http://velomobile.org/forum/viewtopic.ph.....amp;t=4402

Почему не производят двухколёсные роликовые коньки? То бишь, вместо пары колёс устанавливается одно с двойным диаметром, возможно даже пневматическое. Ящитаю, для рашкодорог было бы очень полезно.

Мне кажется, что инженеры, создавая велосипеды, приклеили к дну магнит, притягивающий доброту. Обычно я ездил до работы на метро, сегодня же решил сесть на двухколёсное бело-зелёное устройство. За одну поездку я получил дозу добра, уважения и восхищения больше, чем за всё время, что ездил на метро. Там было множество автомобилистов, которые показывали повороты, пропускали меня при перестроениях, пододвигались, освобождая мне дорогу в пробке, давали мне возможность расслабиться за могучим задом фуры. Серьёзно, зачем нужен общественный транспорт, зачем давиться в нём и блевать от отвратительного быдла? Никакие мудаки вокруг не могут злобно шипеть, что все вокруг идиоты, а он один тут умный. Даже спешащая на рынок бабка с восхищением посмотрела вслед летящему на 35км/ч по ТТК велосипедисту. И никто не помешает мне чесночной вонью, когда я еду на своём железном коне! Последние два года на велобайке дали мне больше положительных ощущений, чем вся остальная моя транспортная жизнь. В метро больше не полезу! Навеяно #1619381.

Карточки метро на пять поездок хватает на месяц. Алсо, измазал шортики в солидоле. Надо в следующий раз туда газет понабросать, дабы не пачкало.